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カンパニョーロ(campagnolo) BORA ULTRA TT (リア) ロード カンパ 自転車 ホイール キャンセルは固くお断りいたします。 代理店の在庫状況によってはご注文頂いても、欠品となる場合があります。 欠品の際はその旨をメールにてご連絡いたします。 構造を見直し、新設計で前モデルより はるかに軽量で高剛性に生まれ変わった 「BORA ULTRA TT」が登場しました。 デビュー直後から、BORA ULTRA TT は弾丸のような最速ライダーと共に戦い、数多くのタイムトライアルの国際レースでメダルを獲得してきました。  そして2017年、カンパニョーロのレンズ形状ロードホイールは、大きな特徴である軽量さと剛性を大きく改良し、更なる進化を遂げました。 重量は前モデルより111g軽量化、そして8%もの剛性アップを果たしました。 キャンピー・テック・ラボは、それに加えタイムトライアルバイクのブレーキシステムに適したホイールを作り出すことにフォーカスし、大いなる成果を挙げることに成功しました。 高弾性フル・カーボン製チューブラーリム独自に開発した組成からなる、フルカーボン製ディスクホイール最高のエアロダイナミクス性能と、横方向に対する剛性と優れた反応性を発揮します。TTフレームのために開発されたホイール非常に剛性の高い構造を採用し、ボトム・ブラケット周りのたわみをなくしました。ほとんどのTTフレームでリアブレーキが配置されているエリアのたわみを押さえホイールとブレーキが接触することはありません。ブレーキ面新しく開発されたフル・カーボン製リム。ムラのない均一な制動性能を発揮し、軽量化を実現しました。CULTテクノロジーを採用したベアリング最高品質のセラミックベアリングとクロニテクトスチール製ハウジングの組み合わせ。CULTはスタンダードなスチール製ボールベアリングに対し、9倍もの優れた回転性能を持っています。 ■リムタイプ:チューブラー■リム幅:20mm■ベアリング:CULTカップアンドコーン ベアリング■エンド幅:130mm※「BORA ULTRA TT」はリアホイールのみの販売です。 リム フルカーボンチューブラー リム幅 20mm スピード カンパ 9/10/11s 重量 864g(リアのみ) ハベアリング CULTカップアンドコーン ベアリング
カンパニョーロ(campagnolo) BORA ULTRA TT (リア) ロード カンパ 自転車 ホイール デビュー直後から、BORA ULTRA TT は弾丸のような最速ライダーと共に戦い、数多くのタイムトライアルの国際レースでメダルを獲得してきました。  そして2017年、カンパニョーロのレンズ形状ロードホイールは、大きな特徴である軽量さと剛性を大きく改良し、更なる進化を遂げました。 重量は前モデルより111g軽量化、そして8%もの剛性アップを果たしました。 キャンピー・テック・ラボは、それに加えタイムトライアルバイクのブレーキシステムに適したホイールを作り出すことにフォーカスし、大いなる成果を挙げることに成功しました。 高弾性フル・カーボン製チューブラーリム独自に開発した組成からなる、フルカーボン製ディスクホイール最高のエアロダイナミクス性能と、横方向に対する剛性と優れた反応性を発揮します。TTフレームのために開発されたホイール非常に剛性の高い構造を採用し、ボトム・ブラケット周りのたわみをなくしました。ほとんどのTTフレームでリアブレーキが配置されているエリアのたわみを押さえホイールとブレーキが接触することはありません。ブレーキ面新しく開発されたフル・カーボン製リム。ムラのない均一な制動性能を発揮し、軽量化を実現しました。CULTテクノロジーを採用したベアリング最高品質のセラミックベアリングとクロニテクトスチール製ハウジングの組み合わせ。CULTはスタンダードなスチール製ボールベアリングに対し、9倍もの優れた回転性能を持っています。■リムタイプ:チューブラー■リム幅:20mm■ベアリング:CULTカップアンドコーン ベアリング■エンド幅:130mm※「BORA ULTRA TT」はリアホイールのみの販売です。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。

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2015年秋

長谷地域ウェブサイトのリニューアルを開始しました。少しずつ洗練していきます。






利神小学校と利神城(左手は私鉄智頭線)

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